天能INSIDE首发亮相,天能携手合作伙伴登峰造「极」
导读:10月12日,钱塘江畔,「极」系列高性能电摩迎来首发。 作为首款「天能INSIDE」车型,「极」系列由天能与五星钻豹联合打造,搭载天能微纳铅碳大动力电池,在动力、续航及充电速率...
10月12日,钱塘江畔,「极」系列高性能电摩迎来首发。
作为首款「天能INSIDE」车型,「极」系列由天能与五星钻豹联合打造,搭载天能微纳铅碳大动力电池,在动力、续航及充电速率等方面展露出越级表现。
动力性能领先
单只电池多12片极板:采用高密度集群技术,通过矩阵式集群结构设计,帮助电池在空间不增加的情况下,装入更多极板,扩大活性物质反应面积,动力性能较同型号普通电池提升30%。
电摩也能“涡轮增压”:微纳铅碳关键技术的应用,相当于在电池内部添加了法拉第-超级电容双功能内混型铅碳负极,使电池兼具超级电容器的功能。在该技术加持下,电摩也能拥有自己的“涡轮增压”效果,动力性能显著攀升,爬坡过坎轻松“拿捏”。
其他性能卓越
宽温域,更自由:从-20℃到55℃,电池的容量保持率可达90%以上。出色的宽温适应性,最大程度降低了环境对于性能的影响,助力电摩出行突破时空局限,以技术创新诠释了敢于挑战、追逐自由的“骑士精神”。
一组,耐用到底:融合了铅-石墨烯复合材料、铅-石墨烯合金、连续化制造装备等领先技术、材料、工艺,极大提升电池使用寿命,实现400次循环容量几无衰减。
满速充,续航久:大电流放电容量更高,续航里程提升25%,配合专用充电器,2小时充满,击碎电摩在高速行驶时“充电慢、掉电快”的顽疾。
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